【試乗記】カレコのトヨタ・86で房総半島をロングドライブ

いつもご覧くださりありがとうございます。溝口将太です。

久々に友人と夜通しで遊ぶことになり、「何かいい遊びはないかなぁ」と模索したところ、せっかくだからカレコで「トヨタ・86」をレンタルして遊ぶことにしました。Twitterでもフォローしてくれましたし…。

走行距離は約325キロ。ここまで走ると86のこともよくわかりました。新型GR86・BRZが登場することにより中古の86・BRZを狙う方も多いでしょう。そんな方の参考になれば幸いです。

レンタルした86のグレード・スペック

利用した86は残念ながらATでしたが、よく考えたらMTをレンタルする事業者はリスクの面でそうそうないと実感しました。MTのレンタルは『おもしろレンタカー』が代表的でしょうか？

最初は例によって車両概要からご紹介します。

車両概要

グレードは「G」。これはエントリーグレード…つまり一番下のグレードになります。

初めから言っちゃいますが、弄る前提で購入するのならちょうどいいグレードだと思いますが、そうでないのなら「GT」以上の購入をお勧めします。

車両寸法・タイヤサイズ

スポーツカーらしいワイド＆ローフォルムが魅力的です。

タイヤ・ホイールについてはだいぶ大人しいスペックですね。ちょっと幅があるかなぁ程度でしょうか。

ブレーキ仕様

「GT」になるとフロントは16インチベンチレーテッドディスクブレーキ・リアは15インチベンチレーテッドディスクブレーキです。純正のままだと制動力に差が出ると思います。

エンジン性能

トランスミッション

6速ATの場合、5速・6速がオーバードライブにあたるので燃費を稼ぎたいのなら5速以降の巡行になります。

燃費性能

結果は後述しますが普通に乗り回す範囲ではカタログ燃費は楽に上回ると思います。

次ページでは実際にレンタルを開始、点検を行うまでをお伝えします。