ライドシェア

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日常の移動手段としてのライドシェアは実現不可能なのか

2021/11/30    ,

いつもご覧くださりありがとうございます。溝口将太です。 2020年9月末、CREWを運営している株式会社Azitより『今後のCREW運営について』という報せが届きました。 「今更かよ…」と思わなくはあ ...

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ライドシェア実現への新たな提案

2021/11/30    ,

みなさんこんにちは。溝口将太です。いつもご覧くださりありがとうございます。 今回は前回のブログでの予告とは内容を変更させていただき、新たなライドシェア活用方法を提案したいと思います。本当はこちらを次回 ...

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教育の重要性を再認識とライドシェアにおける教育とは

2021/11/30  

いつもご覧くださりありがとうございます。溝口将太です。今回は前回のブログが前編ならばこちらは後編ということになります。 教育の重要性を再認識ということで2回に分けてお伝えしています。「次回にお伝えしま ...

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教育の重要性を再認識とnori-naとの交流会

2020/9/23    ,

いつもご覧くださりありがとうございます。溝口将太です。 最近は個人で運転指導をさせてもらったり、企業案件でアドバイスをさせて頂いたり、ノリーナお茶会に参加させてもらったり…有意義な日々を送ることが出来 ...

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ライドシェアの安全性を確かなものへ 『ヘルプネット』のご紹介

いつもご覧くださりありがとうございます。溝口将太です。 みなさんはヘルプネットという言葉、聞いたことがありますでしょうか。 ヘルプネットとは、株式会社 日本緊急通報サービスが事業展開する緊急通報システ ...

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営利型ライドシェアへの懸念に対するアンサー(案)

2022/3/23    

いつもご覧くださりありがとうございます。溝口将太です。 また私なりで恐縮ですが、今回は(営利型)ライドシェアの懸念に対するアンサーを述べてみたいと思います。 さらに、間接型ライドシェアの新たな提案も記 ...

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