クルマの紹介

スバルの5ドアハッチバック インプレッサスポーツ STI Sportを見てきた

2020年11月2日

いつもご覧くださりありがとうございます。溝口将太です。

先日、以下のようなブログを投稿しました。

その中で「STI Sport」も新グレードに追加されたという旨をお伝えしましたが、今回はまた例のごとく恵比寿に展示されていた現車を見に行ってきましたので、実際の画像を交えてご紹介します。

よくよく調べてみると過去展開された『レヴォーグ』『BRZ』『WRX S4』とは違いがあることがわかりました。その点もお伝えしたいと思います。

5ドアハッチバックをお探しの方の参考になれば幸いです。

インプレッサが年次改良 E型に

出典:スバル

インプレッサとしては2020年10月8日に年次改良が実施され、E型としてデビューしました。

昨年は大幅な年次改良として熟成化が図られましたが、今回は5ドアの『インプレッサ スポーツ』に「e-BOXER」搭載モデルの「2.0e-L EyeSight」と「Advance」そして今回ご紹介する「STI Sport」の3グレードが新たに追加されました。

残念ですが4ドアの『インプレッサ G4』にはグレード構成の変化はありません。

出典:スバル

STI Sportには2色の専用カラーが設定されました。真っ白と言いたくなる「セラミックホワイト」とスバルカラーとして有名な「WRブルーパール」です。WRブルーがインプレッサに設定されたのは…3代目インプレッサ(GH型)以来ではないでしょうか。久しぶりですねー。

セラミックホワイトは実際に見てきましたが、欧州車に通じるような塊感をうまく演出できていると思いました。

 

次のページではエクステリアとインテリアを見てみたいと思います。

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溝口将太(みぞしょー)

『モビリティで人は幸せになれる』と信じている男が道路を60万キロ以上走り、サウナの素晴らしさに目覚める。 「移動とサウナを軸にしたブログを運営してみたい」という動機で当ブログを開設。 愛車BRZのカスタムやドライブ、鉄道乗車記、サ活など実際の費用を掲載した雑記ブログを展開。 お小遣い稼ぎのため、愛車GROMで工夫しながらフードデリバリーも稼働中。最近は効率的でコスパに優れた「パーク&ライド」を見つけることに情熱を注ぐ。

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